目前GSM網(wǎng)絡(luò)已進(jìn)入成熟期，面對(duì)復(fù)雜的外部環(huán)境及激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，GSM網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)遇到許多新的課題：如何快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng) 發(fā)展及用戶感知度提升的需要？如何提高網(wǎng)絡(luò)利用率？如何zui大限度降低工程建設(shè)成本？客觀上要求基站建設(shè)方案的多樣性、靈活性！

??GSM數(shù)字射頻拉遠(yuǎn)設(shè)備（GRRU、TD-SCDMA）以其輸出功率大、噪聲抑制能力強(qiáng)、拉遠(yuǎn)距離長(zhǎng)、組網(wǎng)靈活、有利于提高網(wǎng)絡(luò)利用率等優(yōu)勢(shì)，可作為目前GSM宏基站建設(shè)的有利補(bǔ)充。

??GRRU及TD-SCDMA設(shè)備遠(yuǎn)端可長(zhǎng)距離拉遠(yuǎn)、靈活安裝于覆蓋目標(biāo)周邊，每個(gè)遠(yuǎn)端需要覆蓋的范圍相對(duì)于普通宏基站要小，因此，總體而言GRRU及TD-SCDMA設(shè)備對(duì)天線掛高的要求通常要低于普通宏基站，尤其是在農(nóng)村地區(qū)可充分利用周邊的高地或建筑物，進(jìn)一步降低天線安裝對(duì)鐵塔高度的要求。

??基于這種背景，聊城移動(dòng)分公司網(wǎng)絡(luò)部向山東中能桿塔有限公司提出了易于安裝、能滿足掛高要求、安全實(shí)用、降低造價(jià)、低碳環(huán)保的環(huán)形混凝土電桿應(yīng)用信息。為了減少傳統(tǒng)移動(dòng)通信基站混凝土基礎(chǔ)施工進(jìn)行的濕作業(yè)，所產(chǎn)生的環(huán)境污染，我們從低碳環(huán)?？紤]。積極全面開展 “資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、工業(yè)化" 移動(dòng)通信基站建設(shè)工作。建設(shè)“兩型一化"移動(dòng)通信基站，是我們貫徹落實(shí)黨的十六屆六中全會(huì)精神，履行社會(huì)責(zé)任，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，建設(shè)“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型"社會(huì)的具體體現(xiàn)；是提高移動(dòng)通信基站建設(shè)效益和效率的有效途徑。

??自立式環(huán)形混凝土電桿zui高15米，埋深2.5米，為此，我山東中能桿塔有限公司與中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)設(shè)計(jì)院山東分院合作，將傳統(tǒng)的環(huán)形混凝土電桿同鋼管塔的結(jié)構(gòu)相融合，設(shè)計(jì)開發(fā)出了新型環(huán)形混凝土結(jié)構(gòu)的無線通信基站。

??1可行性調(diào)查

??天線掛高只有12.5米，不能滿足天線掛高要求。

??拉線式單桿混凝土電桿zui高可做到20米，但拉線占用空間太大，且運(yùn)行中拉線易受破壞。

??三段環(huán)形混凝土電桿，高度可做到30米左右，但造價(jià)較高。山東移動(dòng)公司2008年曾在泰安建設(shè)一個(gè)試點(diǎn)站，zui終結(jié)算價(jià)格約為10.4萬元（不含基礎(chǔ)費(fèi)用），造價(jià)太高不宜推廣。

??新型環(huán)形混凝土結(jié)構(gòu)桿塔解決了以上環(huán)形混凝土電桿存在的不足。天線掛高可達(dá)17米、20米、23米及以上，不需打拉線，且造價(jià)分別在2.7萬、3萬、3.3萬元左右（包含基礎(chǔ)及安裝一體化施工），經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

??2   環(huán)形混凝土桿塔與傳統(tǒng)鐵塔建站方式比較

??2.1 天線掛高及安裝數(shù)量比較

??18米鋼筋混凝土桿塔天線掛高可達(dá)20米，能滿足大部分地區(qū)需要，我公司推出的21米鋼筋混凝土桿塔，掛高為23米，可滿足特殊高度需求。目前根據(jù)用戶需求，我公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)了能夠安裝了3付及6付雙極化天線的通信桿塔。該通信桿塔可同時(shí)滿足TD-SCDMA與GRRU網(wǎng)一站共用。

??鐵塔是一種傳統(tǒng)的基站方式，高度可達(dá)20米到60米，選擇范圍大，可以安裝6-10付天線，滿足后期擴(kuò)容或共建需求。

??2.2  造價(jià)比較

??18米鋼筋混凝土桿塔綜合造價(jià)約為3萬元左右（含桿體、爬梯、饋線架、天線抱桿、攀爬安全系統(tǒng)、快裝式基礎(chǔ)及安裝一體化施工）

??鐵塔造價(jià)：20米單管塔及20米三管塔（含一層平臺(tái)）用鋼量約為3.8噸，市場(chǎng)價(jià)約為3.8萬元（含安裝但不含基礎(chǔ)）?；A(chǔ)造價(jià)約在1.8萬元左右。

??一基20米高鐵塔費(fèi)用可建設(shè)兩基18米（天線掛高20米）鋼筋混凝土桿塔。

??基礎(chǔ)造價(jià)比較：鐵塔基礎(chǔ)約需1.8萬元左右，而18米鋼筋混凝土桿塔快裝基礎(chǔ)為0.9萬元左右，差別明顯。

??通過造價(jià)比較，同樣20米天線掛高情況下，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)桿塔同鐵塔相比，價(jià)格降低40-50%，具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

??2.3 運(yùn)輸及施工

??鋼筋混凝土桿塔及快裝基礎(chǔ)屬于預(yù)制產(chǎn)品，工廠化加工，現(xiàn)場(chǎng)施工快，可實(shí)現(xiàn)當(dāng)天挖坑、當(dāng)天組塔、當(dāng)天完工。可大大減少施工過程中的社會(huì)工作量，降低社會(huì)工作成本，可在短時(shí)期內(nèi)完成集中批量安裝任務(wù)。但鋼筋混凝土桿塔需現(xiàn)場(chǎng)吊裝，適用于吊車可以進(jìn)場(chǎng)的基站。